Beiträge von Fakös

Danke für eure Anregungen, wie geschrieben ist das "Maximum" oder viel eher ein "was könnte man sich entlang der Route anschauen" (mit 4x4 Camper). Mir ist völlig klar, dass dort manches rausfallen wird. Ich hätte, um es deutlicher zu machen, wohl eher dazu schreiben sollen, dass bis auf das Gebiet des GC, Landmannalaugar, Whale Watching, das Gebiet um Vik, Jökulsalon und eine Wanderung zum Fagradalsfjall grundsätzlich alles zur Debatte steht und auch vom Wetter abhängt.

Die Sachen an der Ringstraße werden natürlich so mitgenommen wie sie kommen.

Und nein, es ist natürlich kein "rausspringen und Fotos schießen" geplant. Tatsächlich gehöre ich persönlich sogar zu denjenigen Gesellen, die sich wirklich in Museen alles durchlesen und die wenig Ausdauernden zur Verzweiflung bringe:-)

Trotzdem die Nachfrage: Gibt es entlang der Route Dinge, die ich tatsächlich übersehe und in meine (Obacht!) Kann-Liste aufzunehmen wären?

Hallo und vielen Dank für das schnelle Feedback!

Hinweise zur Planung: Ich denke hier ist das "Maximum" dargestellt. Die Tage sind natürlich nicht fest. Wir fahren morgens los, schauen uns alles in Ruhe an und werden bis in den späten Abend unterwegs sein. Landmannalaugar kann man sicherlich auch mal "schieben".

Tag 1:

- Transfer zum Mietwagenverleih

- Lebensmitteleinkauf

- Reykjanes ansteuern

Tag 2:

- Brúin milli heimsálfa

- Leuchtturm Reykjanes

- Fagradalsfjall

- Reykjavik (Hallgrimskirkja, Innenstadt)

Tag 3 + 4:

Golden Circle:

- Thingvellir

- Geysir

- Gullfoss

- Hjálparfoss

- þjóðveldisbær

- Stöng / + Gjaín

- Hekla + Thofjafoss

- Skogafoss + Nebenfall im Osten

Tag 5:

- Landmannalaugar (Tipps zu "Must-Dos" vor Ort?)

Tag 6:

- lavacentre

- Seljalandsfoss

- Skogafoss + Nebenfall

- - Vik i Myrdal (Dyrhólaey, Reynisdrangar, "Lavashow")

- - Núpsstaður

- - Dverghamrar

- - Foss a Sidu

- Fjaðrárgljúfur

Tag 7:

- Skaftafell / Svartifoss

- Jökulsarlon

- Höfn

Tag 8:

- Hvannagil

- Berufjördür

- Oder: Folaldafoss + Öxi+Hengifoss

- Transfer nach Egilstadir

Tag(e) 9:

- Dreki

- Rund um den Myvatn:

- Grotagja

- Dimmuborgir

- Hverfjall

- Namarskad

- Lofthellir

Myvatn Nature Bath

Tag 10:

- Husavik + Whalewatching

- F35

- Hveravellir

- Kerlingafjöll

Tag 11:

- Husafell + Umgebung (Wasserfälle, The Cave)

- Reykjavik (Harpa + Kultur)

Tag 12:

- Auto, Test, Abschlussbad

Tag 13: Abreise

Wetter- und Tourbedingt könnten auch die Snaefellsnes angeschaut, 9 Löcher Golf gespielt und andere Dinge reingebracht werden.

Gibt es Sachen, die wir auf unserem Weg unbedingt anschauen müssen, die noch nicht drin sind, bzw. andere Dinge ersetzen sollten?

Danke für Eure Mithilfe!

F.

Hallo!

Nach 2016 geht es ab Dienstag bis zum Sonntag der darauffolgenden Woche ein zweites Mal nach Island, diesmal auch mit der besseren Hälfte.

Da heute Freitag ist, dachte ich, dass es sinnvoll wäre, langsam mit der Reiseplanung anzufangen.

Dem ist natürlich nicht so:-)

Bevor ich aber morgen / übermorgen meine komplette Planung vorstelle und mir euer Feedback, welches auch bei meiner ersten Reise wirklich geholfen hat, einhole, möchte ich gerne ein paar Fragen stellen, damit ich die Tage stärker eingrenzen kann:

1. Wie lange dauert die Fahrt auf der 35 von Norden nach Süden ca.? (reine Fahrtzeit)

2. Wie lange dauert die Fahrt auf der F225 in Richtung Landmannalaugar ? (reine Fahrtzeit)

3. Wie lange dauert die Fahrt gen Westen, von der 35 kommend über die F338 und die F550? (reine Fahrtzeit)

4. Whale Watching auch Ende August ab Husavik? Oder gibt es bessere Spots?

5. Lohnt es sich die "Lavashow" in Vik anzuschauen?

Entschuldigt bitte die vermehrten Fragen nach den Fahrzeiten, google.maps hat mich leider in der Vergangenheit schon öfter aufs Glatteis geführt.

Ich danke Euch schon einmal für eure Mithilfe!!!

Gruß

F.

Danke. Der Sicherheit halber haben wir nun "Y" gewählt.

Hallo,

der zweite Islandbesuch will geplant werden, diesmal nicht alleine.

Ich habe mir zwei VW Transporter ausgesucht, der eine von X und der andere von Y. Leider erlaubt X überhaupt keine Wasserdurchfahrt, X hingegen schon. "Versicherungsbedingungen" was die Fahrten durchs Wasser anbelangt sind mir bekannt. (Ach übrigens, beide 4x4)

Ich bin nun in der Zwickmühle:

Der X: deutlich komfortabler, insbesondere für 2, 100€ mehr, keine Furten

der Y: weniger Komfort, 100€ günstiger, Furten

Eigentlich, wäre ich nicht ein 2,01m großes "Tier", eine einfache Entscheidung.

Da ist aber eine Sache die vielleicht doch noch für den X sprechen könnte wäre der Besuch von Landmannalauguar, der bei meinem ersten Besuch leider nicht drin gewesen wäre.

Laut meiner Information gibt es kurz vor dem Campingplatz einen Parkplatz, ich vermute dort kann man nicht übernachten, korrekt?

Freundliche Grüße und vielen Dank für eure Mithilfe!

Fakös

Hallo,

ich war dieses Jahr das erste mal auf Island und habe mir auch zunächst Gedanken, was Flussdurchquerungen angeht, gemacht. Im Endeffekt ist alles halb so wild, wenn man sich an die durchaus vernünftigen allgemeingültigen Regeln hält... Schritttempo(Bugwelle), Bogen flussabwärts und vorher im Notfall schauen wie tief das Wasser sein wird (oder andere vor lassen ) und in welcher Höhe der Motor saugt. Das ganze gerne dann in D Low und alles wird gut.

Ich bin allerdings auch nur einmalig zur Askja über die sichere Strecke hin und zurück (da am Tage des Hinweges ein Suzuki Jimny auf der F88 abgetrieben wurde und es ebenfalls einen umgebauten 4x4 VW-Bus gerissen hat), Auf der F905/F910 waren es an einer Furt max. 60cm.

Ansonsten ähneln die Ziele meinen Vorstellungen, wenn es für mich in einigen Jahren nochmal hingehen sollte (Je nachdem wie der Tourismus sich so entwickelt.).

Danke für deine Antwort Lurvig,

ich werde den Spritverbrauch beachten und hochrechnen. Safety first:-)

Morgen geht es los. Werde hinterher berichten!

Tag 13 (10.Juli):Borganes - Gebiet Hraunfossar – Akranes Tag 14 (11.Juli):Reykjanes – Blue Lagoon

Habe auch schon geplant, vorher 2 mal "nachzutanken" in Egilsstaðir bzw. anschließend nochmal in Skjöldólfsstadir alles in den Tank reinzudrücken, was geht.

Tag 10:

Dalvik (Whale Watching?) – Hrisey (Traktor-Tour) – Basaltformationen bei Hofsós (evtl. Thermalbad) – Weiterfahrt (vor) die Westfjorde

Tag 12: Snaefellsness

Kirkjufell - Olafsvik - Snaefellsjökull

Ja, der "Tag 11" ist auch genau der mögliche eingeschobene bzw. zu streichende Tag, da ich mit Sicherheit mehr Stops machen werde als meiner Planung lieb sein würde:-) Trotzdem möchte ich ihn gerne planen. Ich werde sicher nicht anfangen mich im Urlaub so zu stressen, dass mir der Spaß abhanden kommt. Ich habe bereits so ein paar "Abkürzungen" angedacht, die dann bei einem zweiten Besuch einzuplanen wären;-)

Danke Carlotta!

Zum Tag 11 (Tag 10 kann erst nach der folgenden Überlegung gexakt eplant werden): Ich denke über einen Abstecher über die 60 hinweg zum Dynjandi nach. Ca. 180km Strecke, laut Google-Maps ca. 2.5 Stunden.

Kommt diese Zeitangabe ungefähr hin oder sollte man damit rechnen, dass die Straßenverhältnisse das ihre tun?

Ich wäre über Eure Erfahrungen sehr dankbar!

Tag 9: "Rund um den Mývatn"

Námaskard - Grjótagjá - Mývatn - Godafoss - Akureyri

Das ist ein schöner Tipp Carlotta, vielen Dank!

Angenommen die Furten sind kaum zu passieren: Wie mache ich das mit dem Herdubreid? Befürchte von Askja hin- und zurückfahren wird evtl. mit dem Sprit schwierig. Oder gibt es, entgegen meiner Informationen, mittlerweile dort irgendwo eine Tankstelle?

Ganz wichtige Frage zur Tourenplanung Tag 7:

Hin- und Rückweg über die F88 (scheint mir ziemlich sicher) nehmen und ein paar km mehr fahren oder die Strecke bei Modrudalur über die F901->F905->F910 auf dem Hinweg nehmen?

Tag 8:

Herdubreid - Jökulsá á Fjöllum (Selfoss/Dettifoss / Hafragilsfoss / Rettarfoss) - Husavik

Und schon geht es weiter, da einfach inhaltlich zu planen (die Fahrtstrecke ist noch fraglich)

Tag 7:

Hengifoss - Askja

Dazu die Frage: Kommt man "gut" quer über die F910 durch oder sollte man den Umweg gen Norden nehmen?

Vielen Dank schon mal im Voraus!

Tag 6:

Höfn - Wanderung bei Stafafell - Berufjördur - Weiterfahrt Hengifoss

Und ich erneuere einfach die Frage nach dem Verpassen wichtiger Sehenswürdigkeiten:-)

Ich plane gerade Tag 6, wird ja auch Zeit:-) Dieser soll ja bei Höfn beginnen und an den Ostfjorden entlang gehen. Geplant ist auf jeden Fall ein Halt am Berufjördur.

Die Frage: Lohnt sich die Wanderung durch die Hvannagil oder sollte man die Zeit anders investieren? ( Wandern: Runde an der Hvannagil-Schlucht an zahlreichen Liparitbergen (Tour 142944) - Tourenblatt)

Die zweite Frage: Was ist ein "must see" an den Ostfjorden?

Freundliche Grüße

Falk

Danke für die Hinweise, wird einer der möglichen "eingeschobenen" Tage bleiben. Am Ende meiner Planung lässt es sich dies evtl. absehen.

Tag 5:

Skaftafell (Wanderung zum Svartifoss) - Jökulsarlon - Höfn

Ich denke das wird ein recht "einfacher" Tag.

1.Ich gehe davon aus, eine Fahrt auf der Gletscherlagune lohnt sich?! Vorabbuchung notwendig?

3. Ist ganzjährig auch am Meeresstrand mit Eisschollen zu rechnen? (Fotomotiv)

Irgendwas auf dem Weg übersehen?

Freundliche Grüße

Falk

Vielen Dank schon einmal für das Teilen deiner Erfahrungen!

Da ich ja noch im Planungsprozess bin lässt sich am Ende evtl. ja noch ein Tag einschieben:-) Tag 5 folgt nachher!

Leider ist in den vergangenen Wochen die Arbeitszeit wieder regelmäßig über die 60 Stunden hinausgeschossen. Nun wird es dringend Zeit weiter zu planen.

Offensichtlich habe ich mich in der Karte einfach verschaut. Anscheinend liegt der Skogafoss östlich des Seljalandsfoss. Dementsprechend taucht dieser "wieder" an Tag 4 auf.

Tag 4:

Seljalandsfoss - Skogafoss - Vik i Myrdal (Dyrhólaey, Reynisdrangar) - Núpsstaður - Dverghamrar - Foss a Sidu - Fjaðrárgljúfur

Und wieder die Fragen:

1.Habe ich etwas übersehen einzuplanen, das wirklich bezaubernd ist und evtl. sogar als noch wirklich vorhandener Geheimtipp gilt?

2. Ist der Tag so zu schaffen? Tag 5 könnte sonst auch alles nach Vik y Myrdal + Svartifoss und Jokursalon umfassen.

3. Landmannalaugar? Unbedingt anschauen? Mit Jeep zu erreichen? Dementsprechend würde ich die Tage nochmal über Kopf werfen.

Freundliche Grüße

Falk

Vielen Dank für die tollen Tipps, wurden hinzugefügt und Tag 4 ist nun komplett. Die Idee den Gullfoss am morgen zu besichtigen war dem Sonnenstand wegen des fotografischen Aspektes geschuldet. Allerdings ist die Idee den Haifoss früh morgens anzulaufen auch gut, eben wegen des Lichtes:-) Ich denke ich werde spontan entscheiden müssen.

Carlotta: 4x4 Dodge Durango mit 2m Liegefläche und Grundausstattung. Und: Danke für das Kartenmaterial!

Danke für die Antwort, da ich keine unnötigen Risiken eingehen möchte werde ich auch über die 32 kommen. Gibt es hier kurze lohnenswerte Zwischenstopps?

Weitere Nachfrage: Wie sieht es mit den Furten auf der Piste vom Gullfoss zum Haifoss aus? Sind diese gut zu passieren? Oder könnten bei schlechtem Wetter auch zu einem "großen" Problem werden?

Danke für die tolle Karte und die Tipps! Ich bin alleine unterwegs, kann mir von daher wirklich Zeit lassen und werde das auch tun:-)

Den Öxarafoss hätte ich beinahe vergessen zu berücksichtigen, dabei ist er schon seit Monaten in meinen Favoriten abgespeichert.

Tag 3:

- Früh aufstehen (Campingplatz bei Geysir, wenn frei)

- Gullfoss --> Haifoss --> Hekla + Thjofafoss --> Skogafoss

- Weiterfahrt in Richtung Seljalandsfoss --> Übernachten

Gibt es etwas, das man unbedingt auf dem Weg zum Seljalandsfoss anschauen sollte? Geheimtipps?

Weiterhin vielen Dank für die tolle Unterstützung!

Falk