Hallo zusammen!
Ich bin neu hier und arbeite mich langsam vor …
Letzten August/ September war ich für vier Wochen in Island und werde mich dieser Tage an einem Reisebericht versuchen, bevor die Eindrücke verblassen. Weiterhin plane ich dieses Jahr eine Wiederholung und habe dann sicher noch einige Fragen zum Hochland. 
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Herzlich willkommen! Auf Hochland Fragen freue ich mich schon.
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Hallo zusammen!
Ich bin neu hier und arbeite mich langsam vor …
Letzten August/ September war ich für vier Wochen in Island und werde mich dieser Tage an einem Reisebericht versuchen, bevor die Eindrücke verblassen. Weiterhin plane ich dieses Jahr eine Wiederholung und habe dann sicher noch einige Fragen zum Hochland.
Hallo Patty, wie weit sind denn deine Pläne für dieses Jahr fortgeschritten? Wohin ins Hochland wird‘s denn gehen? Reist Du alleine oder in Begleitung?
Viele Grüße
Hi
Ich finde es gut, das du wieder auf die Insel fährst. 
Dafür wünsche ich euch schonmal viel Spaß....
(Ich war den Mai auf Island und überlege im Oktober nochmal rüber zu Fahren. Auch mit nem PickUp)
Zu deiner Reifen Frage. Extra AT-Reifen halte ich für übertrieben (wenn man sie sonst nicht braucht)
Natürlich ist auf Schotter (oder beim furten) gröberes Profil besser. Vielleicht Winterreifen?
Im großen und ganzen passt das schon. AT Reifen unterscheiden sich aber nicht nur durch das Profil, die halten auch mehr aus und haben verstärkte Seitenwände. Es ist nichts dööfer als nach der Furt einen aufgeschnittenen Reifen zu wechseln und mit demselben ungeeigneten Material durch die Furt wieder zurück zu müssen. Und das kann grade im Thorsmörk leicht passieren. Trotzdem, viele fahren fröhlich die Leihwagen durch Furten und scheren sich um nichts und haben trotzdem Glück und alles bleibt heil.
Das mit den aufgeschnittenen Reifen durch scharfkantige Steine höre ich nicht zum ersten Mal. Ich persönlich gehe lieber auf Nummer sicher und die 1000€ für 5 Reifen auf den Gesamtpreis des Urlaubs gesehen (vielleicht fahrt ihr in den nächsten Jahren ja nochmal) … bei nur einem mal kann man es natürlich auch drauf ankommen lassen.
Am Ende des Wegs zum Þórsmörk sind direkt an der „Straße“ zwei CPs, ein weiterer fussläufig auf der anderen Seite der Krossá. Dort gibt’s auch Hütten.
Hallo,
wir waren jetzt im Mai in Island und haben keine sonderlich anspruchsvollen Strecken genommen. Den Platten hatten wir dennoch.
Der Mechaniker war auch von der Position des Lochs überrascht, da dieses an der Seite des Reifens war...
Die Reparatur ging an sich schnell und die Vollkasko hat gezahlt, aber Zeit hat es uns natürlich dennoch gekostet....
Wie Snorre schreibt, würde ich AT Reifen ebenfalls empfehlen. Sie sind viel robuster bei Lauffläche und Seiten. Kannst sie später als Winterreifen verwenden.
Da bleibt mir wohl nur noch meinen üblichen Hinweis zum Furten hinzuzufügen
... beim Furten immer auf die Sicherheit achten. Warnwesten bereitet halten, Kinder auf den Schoß und Fenster runter
Und selbstverständlich schön langsam fahren!
Im Zweifelsfall oder generell und immer die Furt zuerst durchwaten und die gefährlichen Stellen genauestens analysieren.
Wenn ich deinen Beitag, "Milan", so lese, dann fehlt nur noch der Hinweis nach rechts uns links zu schauen um auf den Schiffverkehr zu achten. Kinder gehören in den Kindersitz und nicht auf den Schoß. Furten durchwatet man nur im Zweifelsfall, und nicht generell oder sogar immer. Warnwesten bereitalten? Warum? Wer will kann sie ja vorher anziehen. Man fährt zügig durch eine Furt, jedoch so langsam, dass kein Wasser über die Motorhaube platscht, oder die eigene Bugwelle überholt wird. Du warst mal besser, "Milan"
Es obliegt dir was du für Reifen verwendest.
Hängt auch ein bisserl von FZG. Gewicht ab.
Was ich aber für FZG mit Reifen auf den F Straßen gesehen habe ist schon spannend.
Mich hat’s gewundert dass nicht mehr passiert ist. Ein VW Bus ist bei einer Durchquerung in Landmannalaugar hängengeblieben und musste rausgezogen werden. Ich seh hier nicht nur die ggf. spitzen sondern auch die rutschigen Steine, hier hast halt mit einem gröberen Profil mehr Grip.
Viel Spaß auf deiner Reise bei uns geht es jetzt nach 6 1/2 Wochen auf die Fähre zurück.
Danke, warten aufs Ablegen.
Was interessant zu beobachten ist, dass es auf Island wohl viele Expeditionen gibt.
Siehe zahlreiche Unimog, LKW maximal aufgerüstet. 😁
Okay, wenn Du zu den Reifen noch Felgen brauchst kommst Du mit 1000€ wahrscheinlich nicht aus.
Die Felgen sind reiner Luxus, dann kann ich nach dem Urlaub mit meinen normalen Reifen weiter fahren.
Fünf mal BFG sind bei mir mindestens 1500 ohne Felgen ….
Habe gerade nochmal nachgeschaut, von BFG war ja nie die Rede! Ich habe jetzt auf jeden Fall viermal AT für 600, und muss dann wohl öfter nach Island. 
und muss dann wohl öfter nach Island.
beste Entscheidung! Und bfg sind die besten - nächstes Mal 
Hört sich nach verdammt viel Spaß an
Wir freuen uns über Berichte und Bilder.
Hört sich nach verdammt viel Spaß an
Du bist ja lustig quasi zum totlachen
