Beiträge von philofaxx

...dieses Jahr hatte da an manchen Stellen ganz deutlich das Wasser gefehlt. Mit grün war's da nicht überall so weit her. Stellenweise war das eher braun. Kann man also eher nicht vorhersagen.

...und wer bei dem Trupp im Sommer hin und wieder mitgefahren ist (zugegeben nur bei der "Touristengruppe"), weiß auch, dass der Bericht auch Realität war.

Der Trupp war/ist ein ganz besonderes Erlebnis und die 2CV-Menschen und -Mobile machen echt Spaß! In 4 Jahren wollen sie Island wieder unsicher machen.

Hut ab vor dem, was die aus den Gefährten rausholen, das die nicht noch unseren Bus abgeschleppt haben... .

So ähnlich wollte ich das eigentlich auch auf den Punkt bringen, nur hab ich den Punkt nicht gefunden...

Korrekt.

Aber da war meine subjektive Wahrnehmung (wie schon mal in diesem Beitrag erwähnt als Frischling) dieses Jahr, dass man's mit dem Weg auch übertreiben kann... . Wir sind zufrieden und begeistert dieses Jahr auf den ganzen vielen Wegen um Island herum auf mehreren tausend Kilometern so viel Unterschiedliches gesehen zu haben. Aus unserer Sicht haben wir damit einen ersten -sehr groben- Überblick bekommen. Beim nächsten Mal wollen wir uns dann regional etwas mehr "konzentrieren" und etwas weniger fahren. Wir waren dann nämlich doch des öfteren von den vielen Kilometern auch mal abends echt fertig und nicht so motiviert am nächsten Tag wieder zu fahren, zumal die Straßen auf Island ja nicht immer ganz einfach sind -klar, nur unsere persönliche Erfahrung.

Mary hat geschrieben, dass sie nicht nur im Auto sitzen will sondern auch fotografieren möchte. Außerdem haben sie ja nicht endlos Zeit. Da habe ich mir in meinem jugendlichen Leichtsinn halt gedacht, ich merke mal an, dass man auch überdenken kann, ob es lohnt "nur" wegen dem größten Wasserfall in den Norden zu fahren, weil der Süden ja auch schöne zu bieten hat. Ist ja nun nicht so, dass dort nicht's ist.

Der Norden hat ja aber auch noch viel mehr zu bieten als einen Wasserfall und ich, nee, sogar wir beide hier PERSÖNLICH (und ganz furchtbar subjektiv! ) finden den Norden sogar noch reizvoller (sofern man da bei aller Begeisterung noch unterscheiden kann). Beim nächsten Mal wollen wir auch den Schwerpunkt auf Regionen im Norden setzen.

Unser Anfängerfazit: Man muss bei der Masse an Spektukulärem, Schönem, Besonderem... wie es einem auf Island geboten wird beim ersten Mal schon aufpassen, dass man sich nicht komplett verzettelt. Bei uns ging jedenfalls weniger als wir in der Planung gedacht hatten und nach einer Woche haben wir alle Planungen über den Haufen geworfen, weil wir nämlich nicht vorwärtsgekommen sind.

Deswegen war's ein gut gemeinter Tipp am Rande, nicht wegen einem Superlativ sich einen Riesenstress zu machen. Superlative hat Island meiner Meinung nach an jeder Ecke. Und für uns als Neulinge gab es nichts, was nicht sehenswert war. Sowas wollte ich eigentlich mit dem Post sagen (kam aber wohl nicht so rüber), also

(ein schöner Smiley!)

...und: welcher Post ist bitte nicht subjektiv? Davon leben Foren doch, sonst wär's langweilig.

sehe ich auch so.

Zum Thema Reifen: Nicht nur die montierten Reifen anschauen sondern sich eventuell auch Gedanken über das Reserverad machen... . Uns ging's ähnlich wie Pueppi. Wir haben bei uns statt Reserverad eine Autogastank und stattdessen nur Pannenspray. Das hat uns dann dieses Jahr bei einem geschlitzten Mantel zwischen Husavik und Akureyri auch nicht mehr geholfen... . Dafür der nette Anschlepper und der Reifenmensch aus Akureyri am Samstag Abend um 23:30 Uhr!

Nur für Godafoss und Dettifoss müsst ihr nicht in den Norden fahren. Da gibt's im Süden ja auch genug schöne Wasserfälle. Wenn ihr ein Ferienhaus bei Thingvellir bekommt, könnt ihr ja sogar schnell und problemlos außerhalb der Busanfahrtszeiten am Gullfoss. Und auch Seljalandsfoss und Skogafoss sollten machbar sein.

Hallo Mary,

ich bin bei weitem kein Island-Experte, aber wir waren dieses Jahr nun einige Wochen mit dem eigenen Pkw auf Island unterwegs und sind begeisterte Hobby-Fotografen. Deshalb mal ein paar Anregungen meinerseits.

Die schönsten Motive gab es eigentlich immer an irgendwelchen "Umwegen". Wir wollten ursprünglich nur die 1 fahren -die sind wir nun aber am allerwenigsten gefahren, stattdessen sind wir z. B. oft die Küstenlinie ausgefahren. Da fährt ein Bus natürlich nicht unbedingt hin. Außerdem bist du mit einen Auto einfach flexibler und kannst im Zweifelsfall alle 5 km mal anhalten -und die Strecken wo man das macht gibt es! Meine Empfehlung wäre deshalb, nicht auf einen Mietwagen zu verzichten.

Was Ferienwohnung oder Hotel angeht, haben wir nun wenig Erfahrung. Unser Bett war immer dabei (VW Bus). Wir haben aber Bekanntschaft mit einem alleinreisenden Herrn gemacht, der ist mit seinem Auto eine Rundtour gefahren, hatte aber entlang der Strecke vorab Unterkünfte (überwiegend Farmunterkünfte) gebucht. Er war sehr begeistert davon. Musste sich um nichts kümmern und hatte noch netten Anschluss und Kontakt. Mit dieser Variante kann man in kürzerer Zeit etwas entspannter rumkommen, als wenn man jeden Abend wieder zum Ferienhaus muss und auf die Strecke alles reinpacken muss was nur geht.

Was nun das genaue Ziel angeht, so ist das reine Geschmackssache. Die Gegend um Reykjavik ist schön und es gibt einiges zu sehen. Aber uns war das etwas zu erschlossen. Wir sind dort recht schnell wieder weiter gezogen. Im Süden würde es sich lohnen, wenigstens bis in die Gegend Vik oder Höfn zu kommen (auch das noch der Bereich, wo durchaus einiges los ist, aber eben auch viele spektakuläre Fotomotive sind). Im Norden ist natürlich Myvatn immer ein guter Anlaufpunkt, wenn man in der Gegend dort Schlammquellen, Lavafelder... haben möchte. In der Gegend um Akureyri lohnt die Tour über Siglufjördur/Olafsfjördur/Dalvik. Eine tolle Strecke mit vielen Aussichten und schönen Motiven. Die Westfjorde oder Snaefellsness haben wirklich auch sehr viel zu bieten. Aufgrund eurer etwas knappen Zeit sind die vielleicht eher was für den 2. Islandurlaub (ihr werdet wieder kommen wollen, das geht gar nicht anders!). Wasserfälle gibt's ja nun sowieso an jeder Ecke... .

Viel Spaß bei der Planung!

Danke für die Info!

Das sieht an sich ja ganz gut und machbar aus. Sind heute eine ähnliche Piste von Snaefellsnes rausgefahren -Auto war nachher halt braun, sonst war's ok.

Wir werden aber wohl trotzdem erstmal die Wetterentwicklung etwas abwarten müssen. Inzwischen sind unsere Reifen nun bei 4 mm angekommen -die gingen die letzten Wochen schneller runter als man "Profil" sagen kann. Bei den aktuellen heftigen Wind- und Regenverhältnissen ist das dann vielleicht nicht mehr so das Vergnügen und kostet uns dann viel Zeit auf der Strecke (Zeit haben wir gefühlt viel zu wenig...).

Wir sind ja nun gerade auf Island unterwegs und wollen nun die nächsten Tage in die Westfjorde.

Weiß da im Moment jemand, wie der Zustand der 612 Richtung Latrabjarg aussieht?
Und wie steht's um die 60 und 63 zwischen Bildudalur und Flateyri? Kann man den Weg direkt nehmen oder müsste man da wieder ganz raus und an der Nordküste rein?

Sind mit VW Bus (2 WD und inzwischen ordentlich abgefahrenen Reifen) unterwegs... .

Danke schon mal für Meldungen.

Super!
Genau soetwas habe ich gesucht.

Ja, dass Buch hatten wir uns auch schon überlegt... -vielleicht bestellen wir es doch noch.

Meine Frage zielt aber eher auf so kleine lokale Routen ab, die meist in so Büchern nicht drin stehen. Also auch so kleine Spaziergänge zwischen 3-15 km. Oft geht sowas ja z. B. von Parkplätzen an irgendwelchen "Sehenswürdigkeiten" ab. Meine Frage war nun, ob eine derartige Struktur auch in Island vorhanden ist. Wo bekäme man Tipps dazu (1. Adresse sind natürlich immer die Tourist-Infos -aber vielleicht gibt's ja noch mehr)? Vielleicht ist ja auch jemand was bekannt, dass im Internet irgendwelche Infos zusammengestellt sind? Manchmal sind es ja so lokale Verbände, die sich die Mühe machen, da was zusammenzustellen.

Hat da jemand den ein oder anderen Tipp?

Nachdem unsere Abreise ja nun immer näher rückt...
nun noch eine Frage zu kürzeren Wanderungen.

Wir sind ja mit dem VW Bus auf der Ringstraße und angrenzend unterwegs. Wenn nicht im Auto, sind wir eigentlich die ganze Zeit zu Fuß unterwegs. Meistens entscheiden wir kurzfristig, wo wir auch mal eine längere Tour (nur tageweise) laufen wollen. Wie sieht das da in Island aus? Findet man entlang der Touriroute (also Ringstraße) immer wieder mal einen Hinweis oder eine Tafel zu Wanderungen? Welche Anlaufstellen sind vielversprechend um Vorschläge für markierte Wanderungen zu erhalten? Gibt es eine Internetseite zum Thema?

Man liest immer wieder, dass es auf Island gut markierte Wanderwege geben soll, aber nirgends, wo man Infos dazu bekommt... .

Danke schon mal für Tipps!

... und die Campingkarte mit 99 € für ca. 40 Plätze strapaziert die Urlaubskasse nun nicht wirklich übermäßig... .

Da gab's aber in den vergangenen Wochen schon mal ein Thema dazu -ich weiß nur gerade auf die Schnelle nicht mehr, wo das dabei war... .

Ich finde es richtig, rechtzeitig die Reißleine zu ziehen. Heute kann sich's ja leider kein Lebenslauf mehr leisten "Zeit zu vergeuden". Wenn's nicht das richtige ist, dann klappt's nachher auch mit dem Job nicht, weil man sich bei den Bewerbungen schon gar nicht so überzeugend präsentieren kann.

Kleiner Denkanstoß aber trotzdem: Vielleicht wäre es interessant in dem Jahr mal in Bereiche reinzuschauen, die als weitere Zukunft in Frage kommen? Sonst stehst du möglicherweise nachher doch wieder gleich da. Meist hat das nachfolgende Berufsleben ja herzlich wenig mit dem Studium davor zu tun, man verbringt aber schlußendlich doch die meiste Zeit im Beruf --> der Beruf muss am Ende passen, nicht aber das Studium dazu.

OSM lässt sich ganz leicht in JOSM (ein kleines Java-Programm, DE:JOSM - OpenStreetMap Wiki) bearbeiten. Alternative wäre auch noch Potlatch.

Man lädt sich einfach den Ausschnitt herunter, den man bearbeiten möchte (kann auch Karte ausgewählt werden). Dann lässt man sich ein Luftbild (z. B. bing) im Programm als Hintergrund anzeigen und zeichnet darüber. Wenn man dann die Attribute entsprechend dazu vergeben hat lädt man's wieder zu OpenStreetMap hoch.

So kann man z. B. auch Fehler korrigieren wenn man welche entdeckt... .