Beiträge von JR senior

Hallo Silke,
wir haben für Juni auch eine Islandreise mit unserem Baby gebucht (dann 10 Monate alt) und sind schon sehr gespannt, wie das alles klappen wird. Wir machen eine Rundreise über die Ringstraße mit 5-tägigem Abstecher in die Westfjorde und haben in den 17 Tagen 3 mal einen zweitägigen Aufenthalt und ansonsten immer nur eine Nacht. Die Fahrstrecken zwischen den Übernachtungsorten inklusive kleinerer Abstecher betragen im Schnitt ca. 150 km - So gern, wie unser Bub im Auto mitfährt (er schläft meistens), hoffen wir, dass das machbare Etappen sind. Wir nehmen den Bondolino zum Tragen auf dem Bauch und einen leichten Buggy mit. Babybettchen haben manche der Übernachtungsbetriebe, teilweise werden wir mit dem Buben zwischen uns im großen Bett nächtigen. Hochstuhl für den Frühstückstisch morgens haben eigentlich alle unsere Unterkünfte. Was mir am meisten "Angst" macht, ist die nächtliche Helligkeit im Juni, denn nicht alle unsere Übernachtungsstellen haben nen Verdunklungsvorhang oder gar Rolläden... Mal sehen, wie es laufen wird - aber ich bin eigentlich recht zuversichtlich, dass es gut gehen wird...
Obwohl ich also noch keine Erfahrung habe, wie es klappen wird, möchte ich Dir Mut zusprechen, das "Wagnis" einzugehen - Und wenn Du, wie schon empfohlen, vielleicht sogar von einem Ort aus Sternfahrten übernimmst, ist es sicherlich nochmal ein Stück entspannter als unser Vorhaben!
Gruß, Jens

Hab gestern abend noch in google earth geschaut, da sind Teile der Strecke sogar mit streetview zu bewundern - schöne Landschaft, gut präparierte Schotterstraße - von daher wohl wirklich keinerlei Problem mit normalem Pkw und daher von mir jetzt auch so als Abstecher auf dem Weg von den Ostfjorden zum Myvatn eingeplant

hm, hört sich gut an!
die #925 und 944 sind Schotterstrecken, aber auch mit nem Nicht-Allrad-KFZ gut zu bewältigen? (wir haben nen Kombi mit Vorderradantrieb gemietet)

Eure Empfehlungen zur Einbeziehung von Bakkagerdi machen auch mir Lust, für meine Reise noch nen "Abstecher" einzuplanen:
Wie lange kann man für die "normale" Route auf der #1 für die Strecke von Seydisfjördur zum Myvatn rechnen? (Wir übernachten in Laugar und könnten den Myvatn auch noch am Tag danach bereisen).
Die Alternative wäre dann die #94 bis Bakkagerdi und auf der Weiterfahrt dann nicht mehr die komplette 94 bis zur Ringstraße zurück, sondern stattdessen Abbiegen auf den Lagarfossvegur #944, Überquerung der (des?) Jökulsa a Bru, und dann weiter auf dem Hroarstunguvegur #925, bis dieser wieder auf die 1 trifft - Hat jemand Erfahrung mit dieser Streckenwahl, der Wegbeschaffenheit der #944 und #925 und der zusätzlich einzuplanenden Zeit im Vergleich zur Standardstrecke?

Danke danke! Vielleicht ist zusätzlich zu meinem 18-105er Kit-Objektiv bis dahin auch noch das Sigma 1,8 18-35mm finanziell drin und die Bilder werden NOCH besser - mal sehen was ich von der letzten Steuererklärung zurück bekomme
An den paar Euros für die dann auch noch benötigte 72mm Gummiblende scheitert's dann auch nicht mehr

Ja, danke, bin jetzt im Bilde
Gummisonnenblende zum an-die-Flugzeugscheibe-anlegen ist schon bestellt. Equipment damit vorhanden - muss nur noch das Wetter mitspielen! Bin da aber optimistisch
Werde in den 4 Monaten bis zum Abflug nun noch meine DSLR-Kenntnisse vertiefen und üben-üben-üben und parallel noch die GoPro 3+, die ich heut bestellt hab, kennenlernen und testen!

Gibts solche Gummisonnenblenden heute nicht mehr zu kaufen?
Ich besitze eh noch keine Sonnenblende - da könnt ich mir direkt eine aus Gummi zulegen

Auf ebendiese unvergesslichen Ausblicke hoffe ich! Die tollen Bilder machen schonmal soooowas von Lust!!
Und vielleicht passt es ja bei uns mit dem Wetter - bin da einfach mal optimistisch
von der Tageszeit (Landung geplant für Ortszeit 22:50 Uhr, Mitte Juni) her dürfte es vielleicht sogar ein schönes abendliches Licht geben, das das Land in goldene Farben taucht

Das mit dem Kinderwagen-zum-einkaufen-vor-der-Ladentür-stehen-lassen hab ich auch schon gehört
Mal sehen, ob meine Frau das nervlich verkraften kann!

Eine der 12 Unterkünfte, die ich vorab über booking.com, Iceland Farmholidays sowie air bnb gebucht habe für unsere Reise im Juni, akzeptiert auch nur Bargeld. Ich will am Flughafen KEV 200€ tauschen - knapp 100€ für die Unterkunft und 100€ für den Fall der Fälle bzw. um vielleicht entgegen der Gepflogenheit doch auch mal etwas Trinkgeld geben zu können z.B. für nen netten Tankstellen- oder Restaurantbesitzer, der mir eine Steckdose und etwas Wasser für den Babykostwärmer zur Verfügung stellt...

Danke für die Tipps und Wünsche!
An RAW will ich selbst auch gerne rangehen für die Island-Bilder; nachdem ich seit Erwerb der Nikon 5300 im Okt. 2014 nun vor allem die zahlreichen Funktionen und Einstellungen im jpg-Format ausprobiert habe. (v.a. hunderte Baby-Bilder ).
Auf Empfehlung von habe ich inzwischen auch Cokin Grau- und Grauverlaufsfilter in meinem Besitz und die Verlaufsfilter auch schon testeshalber mit ganz guten Ergebnissen in der grandiosen saarländischen Landschaft eingesetzt - je nachdem, wie gleißend hell der Himmel vom Flieger aus ist, könne ich mir damit auch ganz passable Ergebnisse bei den "von-oben-Bildern" vorstellen.
Welchen Bereich/Küstenabschnitt sieht man denn auf dem tollen Foto von Dir, Klaus?

D.h. ich nehme E wie Ehrenplatz für meine Frau und F wie Fensterplatz für mich
Vor uns wird, so wie ich das verstehe, ne Wand sein mit ausklappbarer Babyliege für den Junior. Da unter 2 Jahren, hat er noch keinen eigenen Sitz und wir nur ca.30 € für seine Befördernug zu zahlen Und mehr Beinfreiheit dürfte ebenfalls drin sein - Man sieht: Kinderkriegen lohnt sich!

Es ist ein Flug mit Germanwings ab Düsseldorf - Zum Typ des Flugzeugs hab ich grad nichts gefunden in den Unterlagen. Vielleicht ne 737? Vorgemerkt ist jedenfalls Reihe 1 - Sitze irgendwas von A-F, wobei sie sich offenhalten, dass eine Sitzplatzgarantie nicht erfolgt.

Guten Morgen zusammen,

mir ist im Verfeld zu unserer diesjährigen Islandreise ne Frage in den Kopf gekommen, die vielleicht noch nicht hier im Forum behandelt wurde:
Auf welcher Seite sitzt man im Flugzeug am besten, um schon im Landeanflug bei geeignetem Wetter tolle Ausblicke auf die Insel erhaschen zu können?
Ist es wie ich vermute die (in Flugrichtung) rechte Seite? Die Flugroute ist ja grob Südost nach Nordwest und vielleicht spätestens auf Höhe von Vik müsste schon der Sinkflug beginnen. Was kann man eurer Erfahrung nach so alles sehen? Und hat vielleicht jemand Tipps zur manuellen Einstellung der DSLR, um Reflexionen der Flugzeugfensterscheibe zu vermeiden und halbwegs brauchbare Aufnahmen der Landschaft zu erzielen?
Wir sitzen wohl in der ersten Reihe, da mit Baby JR junior unterwegs - Tragflächen somit kein Sicht-Problem

Gruß JR Senior

Zur Präzisierung des Urlaubsteils in den Westfjorden hier mal meine Überlegungen: was haltet Ihr von dem Plan, von der Ecke Hvammstangi kommend die erste Nacht in den Westfjorden in einer Unterkunft am Mjóifjördur zu verbringen und dann direkt kirkjubol (guesthouse 13 km sw von Ísafjördur)für 2 Ü anzusteuern und Ísafjördur nur nen Besuch am Tage zwecks Essen, Sightseeing und Vorräte einkaufen abzustatten?
Dann würde ich die vierte Westfjordübernachtung wohl am besten in der Ecke Patreksfjördur legen. Aber dann bekomm ich schon Bedenken, ob es von dort aus machbar is, bis Brjanslækur zur Fähre zu fahren, Zwischenstopp auf Flatey einzulegen und erst in Stykkisholmur zu übernachten....
Was meinst Ihr?

Seydisfjördur ist auf einen Tag geschrumpft.
Plan zurzeit: nach Ankunft am 12.6.15 kurz vor Mitternacht noch den Mietwagen übernehmen und direkt in die Hauptstadt. Die Meinungen zu " Rkv am Anfang des Urlaubs - ja oder nein" gingen ja ziemlich auseinander. Wir setzen hier eine Priorität und bleiben zunächst mit 2 Übernachtungen hier. Is ja auch ein Wochende, da freuen wir uns schon auf den Puls dieser Stadt. Werden auch ne Führung mit ner hippen Bloggerin machen, die "Ihr Reykjavik" über " I Heart Reykjavik" präsentiert. Indie-Musikläden, trendige Cafés, Bars und Geschäfte sind halt auch unser Ding.
Sonntag 14.6. geht's dann raus in die Natur. Golden Circle wohl nur zum Teil (Rest zum Ende der Reise), dafür noch durch die landwirtschaftlichen Gebiete mit den Treibhäusern bis zur Küste die 2 schönen Dörfer anschauen und Übernachtung dann da unten in Der Kante Selfoss.
Dann zwei Tage entlang der bekanntesten Punkte im Süden, zunächst möglichst noch an Vik vorbei bis Klaustur, Dienstag dann bis Höfn. seydisfjördur wird dann am Mittwochnachmittag angefahren und am Donnerstag zum Mückensee wieder verlassen. Dann ist schon wieder Wochenende und wir wollen Freitag und Samstag für 2 Nächte in Arkureyri direkt übernachten. Sonntagvormittag geht's dann über die 1 nach Westen bis ins Islandponygebiet um Hvammstangi. Montag geht's dann in die Westfjorde. Die genauen Übernachtungsorte stehen noch nicht fest. Sollen aber vier Nächte werden. Freitag Vormittag dann mit dem Schiffchen über Flatey nach Snaefellsnes . Dann noch Planungslücke. am Ende noch der Rest Golden Circle und -ja- auch noch ein Tag und eine Nacht in Reykjavik Sonntag 28.6. auf Montag 29. 6. Montag dann nach dem Auschecken mit ein paar Stopps in Rejkjaness zum Flughafen Kevlavik, von wo es kurz nach Mitternacht zurück nach D geht.
Soweit mein Planungsstand. Bitte evtl falsche Schreibweisen der genannten Orte bzw. eine fehlende genaue Ortsangabe zu entschuldigen - Bübchen liegt schlafend auf mir und ich komm nicht an die 3 Meter entfernt liegende freitag&berndt karte ran, um die Orte genau zu gucken
Na ja bis Reiseantritt werd ich mich schon noch an diese Sprache gewöhnen

Seydisfjördur steht ziemlich sicher mit 2 Übernachtungen (6.&7. Tag). Einfach um mal weniger fahren zu müssen. Und von dort aus könnten wir, falls uns die Laune danach steht, an dem "Ruhetag" ja trotzdem noch nach Egilstadir und evtl die Umrundung des Lagarfljót!
Mit Akureyri haste Recht, Reiner, das werden in der Tat 2 Tage. Wieder ein bissel " Urbanität" wird uns nach ner guten Woche Natur guttun! Habe im Dumont-Reisespecial Island supertolle Bilder von Akureyris Cafés gesehen, wo die Leute nur mit Top und t-Shirts in der Sonne chillen und gen Hafen und Fjord blinzeln
Frage zur weiteren Routenwahl: von Akureyri solls auf der nächsten Tagesetappe bis Blönduós gehen. Auf der 1 sind das rund 150 km. Wie beurteilt ihr die etwa 65 km längere Alternative an der Küste vorbei über die 82 bis Olafsfjördur, die 76 über Siglufjördur bis Saudarkrókur und die 744 quer rüber bis zum Ziel Blönduós? Wie landschaftlich reizvoll ist die Einser in dem Bereich? Wenn man ohne größeren Halt durchfahren könnte, wäre zwecks größerer Annäherung an die Westfjorde ( wo es ja möglichst auch noch 3 Tage hingehen soll / Etappenvorschläge schonmal ausdrücklich hiermit angefragt ) ja statt Blönuós dann ja auch z.b. Hvammstangi ( d.h. Plus 60 km) oder Bordeyri ( schon auf der Westseite des Hrútafjördur gelegen, von Hvammstangi nochmal plus 50 km) ein mögliches nächstes Ziel.
Bin gespannt auf eure werte Einschätzung/ Meinung/ Erfahrung.
Nächstes Thema bei meiner Planung wird nun die Strecke von Ísafjördur zurück nach Reykjavik. Ist wohl nur mit einer weiteren Zwischenübernachtung machbar...

N'abend zusammen,
Nur ganz kurz: danke für die auch heute wieder eingegangenen Tipps!

@ Moni: deinen super Reisebericht hab ich tatsächlich schon gekannt hatte ihn vor ein paar Tagen komplett gelesen
Gern komme ich zu gegebener Zeit nochmal konkreter wegen Übernachtungstopps auf dich zu, aber witzigerweise bin ich heut vormittag auch beim Grímsstaðir á Fjöllum gelandet, als ich nach ner Möglichkeit suchte, einen sinnvollen Zwischenübernachtungsstopp von den Ostfjorden kommend vor akureyri einzuplanen wie fandet ihrs denn da? - ach und ins Hochland solls tatsächlich bei uns nicht gehen. Das sparen wir uns für die zweite Reise auf.
Den Mietwagen trotz fortgeschrittener Stunde noch direkt zu übernehmen habe ich dann jetzt auch mal so eingeplant.

@ creatX ( auch aus dem Saarland ich habe noch Lücken in der Planung und werde bei Bedarf einfach noch weiter in Richtung 3-Wochen-Urlaub erweitern. Bin mir auch bewusst, dass trotzdem nicht alles geht (hebe mir gern Landmannalaugar, Hochland und evtl Die beiden "Vorderpfoten des springenden Schafs" fürs nächste Mal auf und spar mir einige km im Osten indem die Öxi- Route genommen wird) und dass alle 3-4 Tage ein 2- tätiger Aufenthalt etwas Erholung vom Leben on the Road bringt. 2 Tage in Seydisfjördur sind schonmal fest angedacht, für weitere Tipps bin ich offen!( Wo im Norden, wo in den Westfjorden?)

@ martin12: für den Abschluss plane ich tatsächlich nen weiteren Übernachtunsstopp in Reykjavik ein. Hatte es mir, auch weil ich die Liebe meiner Frau zu Städteurlauben kenne, aber bislang schön vorgestellt, erst mal mit nem Tag zur Erkundung der Hauptstadt zu beginnen, bevor es bis auf akureyri dann doch sehr naturlastig wird irgendwie will ich mich auch noch nicht davon abbringen lassen, am Anfang UND am Ende der Reise nen Tag Rkv zu haben

@ Konfusia: wie siehst du das? Du lebst ja dort und aus anderen Kommentaren von dir meine ich herausgelesen zu haben, dass die Stadt genug bietet für den ersten UND den letzten Urlaubstag (P.S. Ich will unbedingt in den Burgerladen, den du mal irgendwo empfohlen hattest. Und meiner Frau wird's sicher im LaundromatCafeReykjavik gefallen und den tollen neu genutzten grünen Häusern am Hafen und und und... Möchte halt wenigstens ein Gaaaaanz klein bissel urbanes Feeling in den Urlaub mit reinbringen! Ihr müsst wissen, dass meine Frau eigentlich ganz ganz dringend endlich wieder nach NY muss!
Danke dir auch besonders fürs Mutmachen zum Reisen mit Baby! viele Unterkünfte erwähnen auf ihren Homepages nichts über Ihre Ausstattung fürs Baby - das liegt ja vielleicht einfach daran, dass es eine so selbstverständliche Sache ist, dass es gar nicht erst erwähnt wird! Ich find das super, da kann sich D echt ne Scheibe von abschneiden was Kinderfreundlichkeit betrifft. Sollten hier in der weiteren
Planung Probleme auftauchen kämen wir vielleicht sonst wirklich auf dein superliebes Angebot zurück, uns für die Rundreise dein Reisebettchen auszuleihen
Ach ja, so ne Manduca haben wir seit ein paar Tagen - ist bei uns ein Bondolino geworden. Noch isser ein ganz bissel zu klein, aber erste Versuche verliefen vielversprechend, dass so ne Trage gerade in nem Urlaub, wo auch zu Fuß gegangen wird, Golld wert sein kann!

So, is jetzt doch n bissel mehr geworden, daher schnell gut Nacht da draußen

So ihr Lieben, so langsam habe ich das gute Gefühl, so viel gelesen zu haben, dass ich eine Routenplanung angehen kann.
Danke an dieser Stelle auch nochmal allen, die mir Tipps & Infos via [definition='2','0'][/definition]"> geschickt haben!!
Die Grundsatzfrage der An- und Abreise hat sich geklärt: Baby-J wird mit 10 Monaten zum ersten Mal fliegen!
Das macht den Papa froh, denn so kann er aus 2 Wochen auf Island, die es mit An-/Abreise Smyril line gewesen wären, mal glatt 2,5 bis 3 Wochen machen!
Wir fahren im Auto und übernachten allgemein gesprochen in festen Behausungen - welcher Art auch immer. Ab und zu soll es an einem Ort zwei Übernachtungen geben. Umrundet wird die Insel gegen den Uhrzeigersinn.
Besonderheit: von der Ringstraße soll es einen mehrtägigen Abstecher in die Westfjorde geben. Irgendwie ziehen die mich besonders magisch an...

Hier also die noch lückenhafte Route:
Tag 1 Ankunft Kevlavik gegen Mitternacht. Übernachtung dort.
Tag 2 Übernahme Mietwagen. Fahrt nach Reykjavik (50 km). Übernachtung dort.
Tag 3 Golden Circle (100 km). Übernachtung in ??
Übernachtungsorte Tag 4 und 5 noch nicht näher geplant, aber halt die klassischen Sehenswürdigkeiten
6. und 7. Tag Seydisfjördur
8. Tag Übernachtung in der Myvatn-Region
9. Tag Akureyri
10. Tag Blönduos
11. - 13. /14./15. Tag :Westfjorde
Erste Nacht evtl in Hólmavík
Zweite/(dritte) Nacht Ísafjördur oder Umgebung
(...) to be continued

So weit bin ich und grad so euphorisch dass ich euch das schonmal mitteilen MUSSTE! für euer Verständnis

So langsam komme ich nun in den Bereich, da passt der Inhalt hier nicht mehr zum bisherigen Bereich hier im Forum ( allgemeine Vorstellung der Mitglieder) - kann ich das ganze jetzt irgendwie zum Bereich "Reiseplanung" rübernehmen oder muss ich da ein neues Thema eröffnen?? Bin nicht so firm bisher in diesen Dingen
Schöne Grüße
JR Senior

Pummel,

Dein Bericht sagt mir nicht nur einigermaßen, sondern SEHR zu!
Is ja Wahnsinn wieviel Leute du schon zu Beginn der Reise kennengelernt hast
Bin schon gespannt wie dein Abenteuerbericht weitergeht!

Gruß JR sen.

Und wettertechnisch? Ist eine Umrundung gegen den Uhrzeigersinn evtl besser, weil man einfach noch etwas später ( erst Ende statt schon Mitte Juni) in die länger von Kälte und Schnee besonders betroffenen Regionen entlang der Ringstraße kommt? Die liegen doch eher im Norden und Nordosten, oder?

Toll, danke Nala für die sehr konkreten Infos & Tipps!
Hattest du denn hier im Forum deinen Reisebericht eingestellt damit ich mich mal an deinen Etappen orientieren kann?
Und Ash, hast du hier über deine Etappen mit der Kurzen berichtet?

So durchschnittlich 100€ pro Ü/F finde ich durchaus okay, auf diesem Niveau lagen wir auch auf unserer Hochzeitsreise im Südwesten der USA vergangenen Herbst!
Gibt es grundsätzlich Regionen/Orte, die sich im Rahmen einer Rundfahrt im oder gegen den Uhrzeigersinn für 2 Nächte eignen? Z.b. Weil sie sich als Ausgangspunkt für gleich 2 kleine Tagesausfahrten eignen? Hatten wir während der14 Tage USA z.B. Insgesamt 3 mal: In Springdale am Zion NP, in Tropic am Bryce Canyon und in Moab - wem das was sagt
Welche Rundfahrt-Richtung findet Ihr in Bezug auf die "Dramaturgie" der Eindrücke und Erlebnisse und unter Berücksichtigung der zu erwartenden Wetterverhältnisse in der zweiten Juni-Hälfte besser? Wir hatten uns im Nachhinein zur Hochzeitsreise darüber geeinigt, dass meine Planung zwar gelungen, aber vielleicht noch etwas schöner " in der anderen Richtung" gewesen wäre.

Hey Nala, danke für den Tipp mit Düsseldorf! Gleicher Preis (500€) möglich wie SB -Berlin-Kevlavik mit AirBerlin, Fahrt von hier mit 3,5 h auch noch vertretbar... Was kann man rechnen bzgl Gebühren für Parkhaus in DUS für ca. 2,5 Wochen?

Und habt Ihr nen Hoteltipp für die erste Übernachtung direkt am Flughafen Kevlavik für die erste Nacht direkt nach Ankunft? Damit man dann erst am nächsten Morgen fussläufig den Mietwagen übernehmen kann?
Und dann die generelle Frage: was ist erfahrungsgemäß letztlich günstiger? Selbst die Unterkünfte buchen oder direkt eine Mietwagenreise mit vorgebuchten Unterkünften wählen über Kria oder sonstigen Anbieter? Die kommerziellen Anbieter dürften ja tendenziell bessere Konditionen bekommen als der Privatmann
Ich meine, falls es in unserem Fall nun doch eher die Flugreise werden sollte und der Kinderarzt am kommenden Mittwoch auf der U3 grünes Licht fürs Fliegen gibt, so würden wir auch bei komplett individueller Routenplanung doch zumindest alle Unterkünfte vorab von Zuhause buchen...
Sicher is sicher

Moinsen,
Hab grad mal geschaut: mit Air Berlin wären wir je nach Reisedatum in der Tat mit zum Teil unter 500€ dabei. Die gegenüber islandair gesparten 350€ könnten wir dann anderweitig einplanen
Ich fand die Reisezeit zwar zunächst blöde, aber dann fiel mir ein, dass es bei Ankunft Kevlavik um 23.55 ja ebenso schön hell is wie bei Abflug um null Uhr irgendwas
Danke schonmal Reiner für den Tipp - wäre garnicht auf die Idee gekommen, dass man von hier aus Saarbrücken nach Island kommt

Hhhhmmmmm, eure Werten Argumente, vielleicht doch eher an einen Flug zu denken, anstatt von Vorhinein die ganze Planung starr an der Norröna festzumachen, haben Wirkung gezeigt!
Ich habe zunächst die Preise verglichen:

1) Schiffchenfahren:
537€ für Auto mit 2 Erwachsenen + 370€ für 2er Kabine außen für Hinfahrt ( Zwischensaison!) = 907€,
738€ + 500€ = 1238€ gleiche Kategorie Rückfahrt
=> 907+1238=2145€

2)Vergleich mit Alternative:
Flug ab/ bis Frankfurt nach Kevlavik
Reisedaten: Freitag 12.06.2015 - Dienstag 30.06.2015
Hin- und Rückflug pro Person: 428€ => 856€
Mietwagen: 1436€
Gesamt: 2292€

Fazit:
In etwa Gleich teuer.

Dann hab ich Argumente für das eine und für das andere gesucht --- seht selbst:

Vorteile Flug:
Geht Schneller, dadurch effektiv mehr Zeit in Island möglich , keine stressigen 4 Tage Autobahn mit Kind bis/ von Hirtshals, Wertverlust des eigenen PKW fällt weg ( grob 5000km * 0,50 €/km = 2500€!! ), Anmietung eines 4x4 Kfz bietet mehr Streckenmöglichkeiten/ Flexibilität/ Spaß/ mögliche Reiseziele. Zudem ist die MS Norröna kein Kreuzfahrtschiff.

Vorteile Fähre:
Möglichkeit zur Mitnahme von mehr Gepäck durch genügend Platz im eigenen Pkw für mehr Bekleidung/ Essen& Getränke, alles rund ums Baby etc.

IRGENDWIE STEHT MEHR GUTES AUF DER SEITE " FLUG PLUS MIETWAGEN"
Und jetzt?
- aber wie??