Ich bin genau der anderen Meinung. In Island funktionieren die mehrspurigen Kreisverkehre aufgrund dieser Regelung einwandfrei während in Deutschland immer Chaos und Stau ist.
Und die Regel ist doch wirklich einfach: Wenn man an der nächsten Ausfahrt raus will nimmt man die rechte Spur und damit die äußere im Kreisverkehr und wenn man die übernächste oder dritte/vierte... nehmen will dann nimmt man die linke Spur und damit den inneren Kreis.
Bei den Ausfallstraßen in Reykjavík werden bei viel Verkehr auch beide Spuren genutzt wenn man nicht die erste raus will und blinkt dann links bis man rausfährt und achtet darauf ob jemand von der linken Spur an einer Ausfahrt rausfahren will an der man selbst noch nicht rausfährt.
Geht ganz einfach und flüssig.
So kenne ich das auch aus dem europäischen Ausland - einmal nachdenken und plötzlich fließt der Verkehr. Da kann ich mich ja freuen.